F1グランプリ2008が開幕です。
P2Pテレビの存在を忘れてて
地上波で見るしかないかなーって思ってた。
そーいえば、と思い出してP2Pテレビを
ポチっと起動したらすでにラスト2周で
ライコネンがリタイヤして歩いててハミルトンが独走。
アナウンサーがChaos!とかDramatic!!とか叫んでた。
完走わずか7台！
エンディングでハイライトが流れたけど、まさにChaos。
気が進まないけど地上波も見てみよ。
フジテレビは中嶋一貴ゴリ押し。
一貴には期待してるけど、おかしな演出のせいで興ざめです。
さて、半年のあいだ、どうやってF1観るかな。困った。
P2Pテレビの存在を忘れてて
地上波で見るしかないかなーって思ってた。
そーいえば、と思い出してP2Pテレビを
ポチっと起動したらすでにラスト2周で
ライコネンがリタイヤして歩いててハミルトンが独走。
アナウンサーがChaos!とかDramatic!!とか叫んでた。
完走わずか7台！
エンディングでハイライトが流れたけど、まさにChaos。
気が進まないけど地上波も見てみよ。
フジテレビは中嶋一貴ゴリ押し。
一貴には期待してるけど、おかしな演出のせいで興ざめです。
さて、半年のあいだ、どうやってF1観るかな。困った。
ライコネンおめでとう！！！！
2007年F1ワールドチャンピオン獲得。
「2人のドライバーを公平に扱う」と言いながら
あからさまなハミルトン贔屓をしていたマクラーレン代表のロン・デニスと、
中立であるべき立場にありながらハミルトン贔屓の発言を繰り返した
バーニー・エクレストンとマックス・モズレーには
心の底から「ざまあみろ」と言いたい。
結局、マクラーレンはタイトル無し！
まさに『因果応報』。
（フェラーリが正義だとも思わないけど…）
まさかライコネンがチャンピオンになるとは思わんかったよ。
ありがちなハリウッド映画みたいなエンディング。
ハミルトンを打ち負かすのはアロンソやと思ってたけどなぁ。
あぁ、こうなるとカナダGPで
佐藤琢磨がアロンソを抜いたのが効いてるのかｗ
Congratulation!!
2007年F1ワールドチャンピオン獲得。
「2人のドライバーを公平に扱う」と言いながら
あからさまなハミルトン贔屓をしていたマクラーレン代表のロン・デニスと、
中立であるべき立場にありながらハミルトン贔屓の発言を繰り返した
バーニー・エクレストンとマックス・モズレーには
心の底から「ざまあみろ」と言いたい。
結局、マクラーレンはタイトル無し！
まさに『因果応報』。
（フェラーリが正義だとも思わないけど…）
まさかライコネンがチャンピオンになるとは思わんかったよ。
ありがちなハリウッド映画みたいなエンディング。
ハミルトンを打ち負かすのはアロンソやと思ってたけどなぁ。
あぁ、こうなるとカナダGPで
佐藤琢磨がアロンソを抜いたのが効いてるのかｗ
Congratulation!!
最終ブラジルGPを残して
ハミルトン 107ポイント
アロンソ 103ポイント
ライコネン 100ポイント
アロンソ勝ってくれ！
ライコネンが逆転したら言うことナシ！！
ハミルトンがコースオフして動けなくなったときは絶叫。
どうも好きになれません。
マクラーレンに守られFIAとバーニー・エクレストンに贔屓され
何をやっても許されてしまって、本人は良い子ちゃんぶってて…。
それはそれとして
雨のバトンはやっぱ速い。
ハーフウェットでドライタイヤで出したファステスト。
でもやっぱ完全に乾くとフェラーリがダントツ。
結果は今年最高の5位。
「ラスト2戦（中国とブラジル）のために出来ることはない。
リソースは来年のマシンの開発に使う」と明言していたので
なんとも皮肉な結果ではあるけど、勝負なんてこんなもんです。
テクで乗り切ったバトンに拍手。
バリチェロは要らん。
そして、先週の富士で大チョンボしたベッテルが4位！！
先週、ピットで号泣しているのを見てファンになった。
おめでとう！
でも、おかげでスーパーアグリの
Constructor'sランクが7位→9位に転落。
スーパーアグリF1に救いの手（スポンサー）を！
昨年は尻上がりの成績だったのに、今年は目に見えて停滞。
次戦ブラジルは21日の25時からです。
ハミルトン 107ポイント
アロンソ 103ポイント
ライコネン 100ポイント
アロンソ勝ってくれ！
ライコネンが逆転したら言うことナシ！！
ハミルトンがコースオフして動けなくなったときは絶叫。
どうも好きになれません。
マクラーレンに守られFIAとバーニー・エクレストンに贔屓され
何をやっても許されてしまって、本人は良い子ちゃんぶってて…。
それはそれとして
雨のバトンはやっぱ速い。
ハーフウェットでドライタイヤで出したファステスト。
でもやっぱ完全に乾くとフェラーリがダントツ。
結果は今年最高の5位。
「ラスト2戦（中国とブラジル）のために出来ることはない。
リソースは来年のマシンの開発に使う」と明言していたので
なんとも皮肉な結果ではあるけど、勝負なんてこんなもんです。
テクで乗り切ったバトンに拍手。
バリチェロは要らん。
そして、先週の富士で大チョンボしたベッテルが4位！！
先週、ピットで号泣しているのを見てファンになった。
おめでとう！
でも、おかげでスーパーアグリの
Constructor'sランクが7位→9位に転落。
スーパーアグリF1に救いの手（スポンサー）を！
昨年は尻上がりの成績だったのに、今年は目に見えて停滞。
次戦ブラジルは21日の25時からです。
先日の日本GPから。
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるチーム、話をやめないテレビ放送
via F1通信
「エンジンをかける」の動画はリンク切れになってますが
２つめの今宮純が話し続けている動画の
残り17秒あたりでエンジンがかかるのが確認できます。
情けない話やなぁ。
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるチーム、話をやめないテレビ放送
via F1通信
「エンジンをかける」の動画はリンク切れになってますが
２つめの今宮純が話し続けている動画の
残り17秒あたりでエンジンがかかるのが確認できます。
情けない話やなぁ。
やっぱり鈴鹿でレースしない？
今から移動しても明日の昼にはスタートできるでしょ。
富士スピードウェイに入るために並んでいるバス。
いわゆるチケット＆ライドで観客の交通手段はバスに限定されています。
周辺道路は濃霧。
土曜午前のフリー走行は15分短縮された上に
未だに開始される気配はありません。
ここまでは1年以上前から予想されてた事態。
さて、明日の決勝スタート時は
何割の観客が着席できているのでしょうか。
今から移動しても明日の昼にはスタートできるでしょ。
富士スピードウェイに入るために並んでいるバス。
いわゆるチケット＆ライドで観客の交通手段はバスに限定されています。
周辺道路は濃霧。
土曜午前のフリー走行は15分短縮された上に
未だに開始される気配はありません。
ここまでは1年以上前から予想されてた事態。
さて、明日の決勝スタート時は
何割の観客が着席できているのでしょうか。
■スペインGP決勝結果
Pos Driver Team
1 フェリペ・マッサ フェラーリ
2 ルイス・ハミルトン マクラーレン
3 フェルナンド・アロンソ マクラーレン
4 ロバート・クビカ BMW
5 デビッド・クルサード レッドブル
6 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ
7 ヘイッキ・コヴァライネン ルノー
8 佐藤琢磨 スーパーアグリ
9 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー
10 ルーベンス・バリチェロ ホンダ
11 アンソニー・デビットソン スーパーアグリ
12 ジェンソン・バトン ホンダ
13 エイドリアン・スーティル スパイカー
14 クリスチャン・アルバース スパイカー
1pointゲッツ!!!!
EarthColorホンダ涙目ｗ
去年のハンガリーGPに続いて
浜ちゃんには何かパワーがあるようだ。
ダウンタウンの浜ちゃんが亜久里代表を表敬訪問
カスタマーシャシー論争は次戦で結論が出るらしい。
Pos Driver Team
1 フェリペ・マッサ フェラーリ
2 ルイス・ハミルトン マクラーレン
3 フェルナンド・アロンソ マクラーレン
4 ロバート・クビカ BMW
5 デビッド・クルサード レッドブル
6 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ
7 ヘイッキ・コヴァライネン ルノー
8 佐藤琢磨 スーパーアグリ
9 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー
10 ルーベンス・バリチェロ ホンダ
11 アンソニー・デビットソン スーパーアグリ
12 ジェンソン・バトン ホンダ
13 エイドリアン・スーティル スパイカー
14 クリスチャン・アルバース スパイカー
1pointゲッツ!!!!
EarthColorホンダ涙目ｗ
去年のハンガリーGPに続いて
浜ちゃんには何かパワーがあるようだ。
ダウンタウンの浜ちゃんが亜久里代表を表敬訪問
カスタマーシャシー論争は次戦で結論が出るらしい。
Ｆ１：フェラーリがＳアグリ提訴へ ホンダ車体流用疑惑で
自動車Ｆ１シリーズのスパイカー・フェラーリは１８日、スーパーアグリ・ホンダが車体の自社製作を義務付けているＦ１の協定を破ってホンダの車体を流用しているとして、国際自動車連盟（ＦＩＡ）などに提訴することを明らかにした。他チームも加わり複数の原告になる可能性もある。
（中略）
ウィリアムズ・トヨタの首脳も「協定に違反しているのではないか。英国に戻って対応を協議する」としている。
スーパーアグリ・ホンダの鈴木亜久里代表は新型車を自社で製作したと繰り返し説明しており、この日も「負け犬の遠ぼえだよ。他人のことをとやかく言うより、自分の車を速くすべきだ」と反発していた。（メルボルン共同）
ぃゃぃゃ。。
スパイカー・フェラーリ≠フェラーリやで。
フェラーリからエンジンを買ってるだけで
トップとビリという似ても似つかない両者。
上のような記事が
毎日や日刊スポーツのオンラインニュースに載ってる。
新聞記事の仕組みはよく知らんけど
記事を共有してるのかな？
こんなテキトーな記事を載せて
給料もらえるんだから
新聞記者って楽な仕事だなぁ(´ヘ｀)
でも、ウィリアムズ→トヨタ
スーパーアグリ→ホンダと書かないところに
記者のなんらかの意図を感じてしまうのは考え過ぎ？
>スーパーアグリ・ホンダの鈴木亜久里代表は
>新型車を自社で製作したと繰り返し説明しており
>この日も「負け犬の遠ぼえだよ。
>他人のことをとやかく言うより
>自分の車を速くすべきだ」と反発していた。
アグリもそう思ってるのねヽ(´▽`)/
自動車Ｆ１シリーズのスパイカー・フェラーリは１８日、スーパーアグリ・ホンダが車体の自社製作を義務付けているＦ１の協定を破ってホンダの車体を流用しているとして、国際自動車連盟（ＦＩＡ）などに提訴することを明らかにした。他チームも加わり複数の原告になる可能性もある。
（中略）
ウィリアムズ・トヨタの首脳も「協定に違反しているのではないか。英国に戻って対応を協議する」としている。
スーパーアグリ・ホンダの鈴木亜久里代表は新型車を自社で製作したと繰り返し説明しており、この日も「負け犬の遠ぼえだよ。他人のことをとやかく言うより、自分の車を速くすべきだ」と反発していた。（メルボルン共同）
ぃゃぃゃ。。
スパイカー・フェラーリ≠フェラーリやで。
フェラーリからエンジンを買ってるだけで
トップとビリという似ても似つかない両者。
上のような記事が
毎日や日刊スポーツのオンラインニュースに載ってる。
新聞記事の仕組みはよく知らんけど
記事を共有してるのかな？
こんなテキトーな記事を載せて
給料もらえるんだから
新聞記者って楽な仕事だなぁ(´ヘ｀)
でも、ウィリアムズ→トヨタ
スーパーアグリ→ホンダと書かないところに
記者のなんらかの意図を感じてしまうのは考え過ぎ？
>スーパーアグリ・ホンダの鈴木亜久里代表は
>新型車を自社で製作したと繰り返し説明しており
>この日も「負け犬の遠ぼえだよ。
>他人のことをとやかく言うより
>自分の車を速くすべきだ」と反発していた。
アグリもそう思ってるのねヽ(´▽`)/
F1 Grand Prix 2007が開幕。
予選結果↓
イカン、涙で画面が…。
でもここまで速いと
いわゆるカスタマーシャシー問題で面倒なことになりそう。
F1の世界は正論や理屈が通らないので先が読めない。
もはやスパイカーは負け犬の遠吠えにしか思えないけど
F.ウィリアムズ爺さんまで乗っかってるのが鬱陶しい。
ウィリ爺のバックにはトヨ(ry
予選から観ると全然面白さとか見え方が変わるなぁ。
さすがにCSでも金曜プラクティスは放送しないけど
実はP2Pテレビで観てた↓
詳しい仕組みは分からんけどネットで観られる。
（著作権がヤバイのかもしれない…）
左上がP2Pテレビ。
実況は英語なので単語しか分からん。
右上がオフィシャルのLiveTiming。
これ必須！観戦する興奮倍増。
川井ちゃんも今宮さんもこれを見てしゃべってる。
下は実況ch。
実況というより感想の垂れ流し。
HONDA本家が遅いのが残念。
正常進化せずに挑戦したのだから仕方ないのかも。
（この辺は今週のNumberの
中本さんのインタビューに詳しい。）
HONDAのこの姿勢は素晴らしいと思うけど
J.バトンは歯痒いんじゃないだろうか。
エンジニアの自己満足に付き合わされるのは迷惑だろう。
ただR.バリチェロの存在価値が分からん。
17位ってのも自分が金曜にスピンして
セッティングが遅れたせいだろうし。
（タイムは決して悪くないのだけど…）
そのせいでバトンの足を引っ張ったことになったし。
イラネ。
F1観たくて昨日今日と早起きできた。
楽しい週末になりそう！！
予選結果↓
イカン、涙で画面が…。
でもここまで速いと
いわゆるカスタマーシャシー問題で面倒なことになりそう。
F1の世界は正論や理屈が通らないので先が読めない。
もはやスパイカーは負け犬の遠吠えにしか思えないけど
F.ウィリアムズ爺さんまで乗っかってるのが鬱陶しい。
ウィリ爺のバックにはトヨ(ry
予選から観ると全然面白さとか見え方が変わるなぁ。
さすがにCSでも金曜プラクティスは放送しないけど
実はP2Pテレビで観てた↓
詳しい仕組みは分からんけどネットで観られる。
（著作権がヤバイのかもしれない…）
左上がP2Pテレビ。
実況は英語なので単語しか分からん。
右上がオフィシャルのLiveTiming。
これ必須！観戦する興奮倍増。
川井ちゃんも今宮さんもこれを見てしゃべってる。
下は実況ch。
実況というより感想の垂れ流し。
HONDA本家が遅いのが残念。
正常進化せずに挑戦したのだから仕方ないのかも。
（この辺は今週のNumberの
中本さんのインタビューに詳しい。）
HONDAのこの姿勢は素晴らしいと思うけど
J.バトンは歯痒いんじゃないだろうか。
エンジニアの自己満足に付き合わされるのは迷惑だろう。
ただR.バリチェロの存在価値が分からん。
17位ってのも自分が金曜にスピンして
セッティングが遅れたせいだろうし。
（タイムは決して悪くないのだけど…）
そのせいでバトンの足を引っ張ったことになったし。
イラネ。
F1観たくて昨日今日と早起きできた。
楽しい週末になりそう！！
あやうくF1最終戦ブラジルGPを
見忘れるところやった。
今日は朝から吉野を超えて大台ヶ原に行ってました。
起きていられるか自信がないです。
鈴鹿8耐組は寝てしまうのかな？
お疲れさんです、お互いに。
見忘れるところやった。
今日は朝から吉野を超えて大台ヶ原に行ってました。
起きていられるか自信がないです。
鈴鹿8耐組は寝てしまうのかな？
お疲れさんです、お互いに。
今、8ちゃんでフジテレビF1放送20周年番組をやっています。
昔の映像を見ながら「面白かったな〜」なんて
オッサンみたいに懐かしんでいます。
ほとんど覚えてるよ〜。
レースそのものも面白かったし
放送にも余計な演出がなくて良かった（と今は思う）。
あいかわらず古舘はウルサいが…。
先日からCS放送を見られるようになったので
F1中継やF1ニュースを見まくっています。
そこには前に高校野球のエントリに書いたような中継がありました。ビックリ。
今宮、熊倉、川井の豪華解説陣＋実況アナ。
アナウンサーも無駄に叫ばないので不快じゃない。
もっと早く視聴してればよかった。
F1ニュースでは川井ちゃんが暴走気味に
マニアックな話を2時間も話し続けます。もちろんCMなし。
CSと比べると地上波はバラエティ番組にしか思えない。
今宮さんがCSの解説に専念してるのも分かる気がする。
あの時代に見たF1放送が
僕の人生に決定的な影響を与えている。これは間違いない。
例えば多くのJリーガーが「キャプテン翼」に影響されたみたいに。
「モータースポーツに携わっていたい」
という思いが常に僕の根幹にあります。
中学ぐらいのときは、どんな仕事に就けば
この世界に入れるかなんて分からなかったけど
学校の勉強はしっかりしておかないと
選択肢が制限されると漠然と考えていた。
高校に入ってからも、得意不得意は関係なく理系を選んだし
工学部の機械系を目指すことも、それと同じぐらいに決めていた。
数学や物理が得意かと問われれば今でも“？”ですが
出来る出来ないじゃなくて、やるしかなかったのです。
で、今は就職活動という
とても大きな岐路に立っているわけです。
この話はまたの機会に。
昔の映像を見ながら「面白かったな〜」なんて
オッサンみたいに懐かしんでいます。
ほとんど覚えてるよ〜。
レースそのものも面白かったし
放送にも余計な演出がなくて良かった（と今は思う）。
あいかわらず古舘はウルサいが…。
先日からCS放送を見られるようになったので
F1中継やF1ニュースを見まくっています。
そこには前に高校野球のエントリに書いたような中継がありました。ビックリ。
今宮、熊倉、川井の豪華解説陣＋実況アナ。
アナウンサーも無駄に叫ばないので不快じゃない。
もっと早く視聴してればよかった。
F1ニュースでは川井ちゃんが暴走気味に
マニアックな話を2時間も話し続けます。もちろんCMなし。
CSと比べると地上波はバラエティ番組にしか思えない。
今宮さんがCSの解説に専念してるのも分かる気がする。
あの時代に見たF1放送が
僕の人生に決定的な影響を与えている。これは間違いない。
例えば多くのJリーガーが「キャプテン翼」に影響されたみたいに。
「モータースポーツに携わっていたい」
という思いが常に僕の根幹にあります。
中学ぐらいのときは、どんな仕事に就けば
この世界に入れるかなんて分からなかったけど
学校の勉強はしっかりしておかないと
選択肢が制限されると漠然と考えていた。
高校に入ってからも、得意不得意は関係なく理系を選んだし
工学部の機械系を目指すことも、それと同じぐらいに決めていた。
数学や物理が得意かと問われれば今でも“？”ですが
出来る出来ないじゃなくて、やるしかなかったのです。
で、今は就職活動という
とても大きな岐路に立っているわけです。
この話はまたの機会に。
ホンダF1優勝。
表彰台に「君が代」が流れた〜。
でもタイヤがMICHELINなんやよな〜。
BRIDGESTONEなら文句なしやったのに…。
Hungary GPは波乱でした。
アロンソがリタイアしたときは
今年の流れが確実にシューマッハに向かったと思ったけど
結局、ラスト3周でシューマッハもリタイア。
それにしてもレース前半のFerrariの遅さはなんや。。
低速でのRenaultとのダウンフォースの差が出たのかな。
BRIDGESTONEのウェットタイヤが悪すぎた？
シューマッハのリタイアは
熱でボロボロになったウェットタイヤのカスが
ラジエータを塞いじゃってオーバーヒートになったのかも。
詳しく知りたいので
10年ぶりぐらいに今週のF1雑誌を買ってみようと思います。
それぐらい面白いレースでした。
表彰台に「君が代」が流れた〜。
でもタイヤがMICHELINなんやよな〜。
BRIDGESTONEなら文句なしやったのに…。
Hungary GPは波乱でした。
アロンソがリタイアしたときは
今年の流れが確実にシューマッハに向かったと思ったけど
結局、ラスト3周でシューマッハもリタイア。
それにしてもレース前半のFerrariの遅さはなんや。。
低速でのRenaultとのダウンフォースの差が出たのかな。
BRIDGESTONEのウェットタイヤが悪すぎた？
シューマッハのリタイアは
熱でボロボロになったウェットタイヤのカスが
ラジエータを塞いじゃってオーバーヒートになったのかも。
詳しく知りたいので
10年ぶりぐらいに今週のF1雑誌を買ってみようと思います。
それぐらい面白いレースでした。
2007年度のF1の開催予定は
開幕戦 Australia 3/18
第2戦 Malaysia 4/8
第3戦 Bahrain 4/15
に決勝レースがあるっぽい。
お金貯めて観に行こかな。
今年の10月はじめにある中国GPも
行けるものなら行きたい。
鈴鹿はなくなって富士になるみたいです。
TOYOTAの念願が叶ったね。
F1開催のためにお金をかけて
富士SPEEDWAYの距離を伸ばして改悪したんだから…。
あの最終コーナーが無くなったなんて( ｀-´ プンプン)
秋合宿で鈴鹿に行くのは無理かな〜。
自由席しか残ってないけど
どうせ指定席は最低\29,000-からなんで無理。
開幕戦 Australia 3/18
第2戦 Malaysia 4/8
第3戦 Bahrain 4/15
に決勝レースがあるっぽい。
お金貯めて観に行こかな。
今年の10月はじめにある中国GPも
行けるものなら行きたい。
鈴鹿はなくなって富士になるみたいです。
TOYOTAの念願が叶ったね。
F1開催のためにお金をかけて
富士SPEEDWAYの距離を伸ばして改悪したんだから…。
あの最終コーナーが無くなったなんて( ｀-´ プンプン)
秋合宿で鈴鹿に行くのは無理かな〜。
自由席しか残ってないけど
どうせ指定席は最低\29,000-からなんで無理。
SA06が、かなりイイ（・∀・）らしい。
左近がフリー走行でいきなりぶっ壊したけど…。
あ、F1ドイツGPのことです。
佐藤琢磨は予選でMidland F1の1台を喰ったらしい！
ってかF1でもツールドフランスでも
満足に観たければオプション料金を払わないといけないご時世なんですね。
Ferrariもここにきて絶好調。
シューマッハが独走していた2年前までは
「たまには負けろ」なんて思ってたけど
やはりF1の主役はFerrariであるべきなのでしょう。
もちろんBRIDGESTONEのタイヤも
大きく貢献しているのは間違いありませんが。
今、SuperAGURIのエンジニアたちは最高に楽しいだろうなぁ。
4年前の中古マシンで苦戦を強いられ
シーズン半ばにきて新車SA06の投入。
いきなりラップタイムが1.5秒も早くなった。
でも、新車とはいえフロント周りは古いまま。
これでフロント周りも新しくなれば、、と期待せずにはいられません。
やはり、こういった世界に携わりたいと強く思います。
投資に対してタイムや順位という分かりやすい結果が返ってきて
ライバルがいて、トラブルもあって、応援してくれる人がいて。。
日本一にはなれなかったけど世界一にでも目指そうかな〜。
左近がフリー走行でいきなりぶっ壊したけど…。
あ、F1ドイツGPのことです。
佐藤琢磨は予選でMidland F1の1台を喰ったらしい！
ってかF1でもツールドフランスでも
満足に観たければオプション料金を払わないといけないご時世なんですね。
Ferrariもここにきて絶好調。
シューマッハが独走していた2年前までは
「たまには負けろ」なんて思ってたけど
やはりF1の主役はFerrariであるべきなのでしょう。
もちろんBRIDGESTONEのタイヤも
大きく貢献しているのは間違いありませんが。
今、SuperAGURIのエンジニアたちは最高に楽しいだろうなぁ。
4年前の中古マシンで苦戦を強いられ
シーズン半ばにきて新車SA06の投入。
いきなりラップタイムが1.5秒も早くなった。
でも、新車とはいえフロント周りは古いまま。
これでフロント周りも新しくなれば、、と期待せずにはいられません。
やはり、こういった世界に携わりたいと強く思います。
投資に対してタイムや順位という分かりやすい結果が返ってきて
ライバルがいて、トラブルもあって、応援してくれる人がいて。。
日本一にはなれなかったけど世界一にでも目指そうかな〜。
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