SA06が、かなりイイ（・∀・）らしい。
左近がフリー走行でいきなりぶっ壊したけど…。
あ、F1ドイツGPのことです。
佐藤琢磨は予選でMidland F1の1台を喰ったらしい！
ってかF1でもツールドフランスでも
満足に観たければオプション料金を払わないといけないご時世なんですね。
Ferrariもここにきて絶好調。
シューマッハが独走していた2年前までは
「たまには負けろ」なんて思ってたけど
やはりF1の主役はFerrariであるべきなのでしょう。
もちろんBRIDGESTONEのタイヤも
大きく貢献しているのは間違いありませんが。
今、SuperAGURIのエンジニアたちは最高に楽しいだろうなぁ。
4年前の中古マシンで苦戦を強いられ
シーズン半ばにきて新車SA06の投入。
いきなりラップタイムが1.5秒も早くなった。
でも、新車とはいえフロント周りは古いまま。
これでフロント周りも新しくなれば、、と期待せずにはいられません。
やはり、こういった世界に携わりたいと強く思います。
投資に対してタイムや順位という分かりやすい結果が返ってきて
ライバルがいて、トラブルもあって、応援してくれる人がいて。。
日本一にはなれなかったけど世界一にでも目指そうかな〜。
左近がフリー走行でいきなりぶっ壊したけど…。
あ、F1ドイツGPのことです。
佐藤琢磨は予選でMidland F1の1台を喰ったらしい！
ってかF1でもツールドフランスでも
満足に観たければオプション料金を払わないといけないご時世なんですね。
Ferrariもここにきて絶好調。
シューマッハが独走していた2年前までは
「たまには負けろ」なんて思ってたけど
やはりF1の主役はFerrariであるべきなのでしょう。
もちろんBRIDGESTONEのタイヤも
大きく貢献しているのは間違いありませんが。
今、SuperAGURIのエンジニアたちは最高に楽しいだろうなぁ。
4年前の中古マシンで苦戦を強いられ
シーズン半ばにきて新車SA06の投入。
いきなりラップタイムが1.5秒も早くなった。
でも、新車とはいえフロント周りは古いまま。
これでフロント周りも新しくなれば、、と期待せずにはいられません。
やはり、こういった世界に携わりたいと強く思います。
投資に対してタイムや順位という分かりやすい結果が返ってきて
ライバルがいて、トラブルもあって、応援してくれる人がいて。。
日本一にはなれなかったけど世界一にでも目指そうかな〜。
これが皆さんの正直な思いだと思います。
その思いを忘れないでいて欲しい。
「すごかった」
これは自信になります。
自分たちの進んだ道は間違っていなかったのだと。
「でも・・・」
この原因として、それぞれ思うことはあります。
挙げればきりがなく、また、解決できるかどうかも分かりません。
事実、はじめから分かっていた原因さえも
最後まで解決することは出来ませんでした。
前にも書いたとおり
結果しか記憶にも記録にも残りません。
みなさんが今の思いを忘れずにいてくれたら
今回の結果は風化せずに残ります。
そして、僕らの支えになるとともに
この悔しい思いを忘れさせないでしょう。
燃え尽きた感が否めませんし
テストやら何やらで上手く整理がつきません。
ただひとつだけ認めざるを得ないことがあります。
改良点・改善点が思いついても
それを実行しようという意志が奮い立たないこと。
それはつまり、「終わった」のだということ。
ご心配には及びません。
また次の面白いことを見つけて
突っ走っていきます。
その思いを忘れないでいて欲しい。
「すごかった」
これは自信になります。
自分たちの進んだ道は間違っていなかったのだと。
「でも・・・」
この原因として、それぞれ思うことはあります。
挙げればきりがなく、また、解決できるかどうかも分かりません。
事実、はじめから分かっていた原因さえも
最後まで解決することは出来ませんでした。
前にも書いたとおり
結果しか記憶にも記録にも残りません。
みなさんが今の思いを忘れずにいてくれたら
今回の結果は風化せずに残ります。
そして、僕らの支えになるとともに
この悔しい思いを忘れさせないでしょう。
燃え尽きた感が否めませんし
テストやら何やらで上手く整理がつきません。
ただひとつだけ認めざるを得ないことがあります。
改良点・改善点が思いついても
それを実行しようという意志が奮い立たないこと。
それはつまり、「終わった」のだということ。
ご心配には及びません。
また次の面白いことを見つけて
突っ走っていきます。
1年が終わりました。
最高の結果とは言えないけど。。
観客席は最高に盛り上がっていたらしいですね。
それは僕がずっと思い描いてきた光景です。
あの瞬間
僕らのパイロットと飛行機が
世界中でいちばん輝いていたと確信しています。
暖かいご声援ありがとうございました。
最高の結果とは言えないけど。。
観客席は最高に盛り上がっていたらしいですね。
それは僕がずっと思い描いてきた光景です。
あの瞬間
僕らのパイロットと飛行機が
世界中でいちばん輝いていたと確信しています。
暖かいご声援ありがとうございました。
（7月末まで、このエントリが一番上に表示されます。
新しいエントリはこの下↓へ。）
第30回鳥人間コンテストが7月22日（土）、23日（日）に行われます。
22日（土）は滑空機と人力プロペラ機ディスタンス部門
23日（日）は人力プロペラ機タイムトライアル部門、となっております。
私たち「大阪府立大学 堺・風車の会」が出場するのは
タイムトライアル部門で、飛行順は出場8チーム中8番目の大トリです。
TT部門の競技開始が7月23日（日）の朝6時なので
テイクオフは7時ごろだと思います。
私たちは土曜の朝に現地入りします。
こんなタイムスケジュールもあって
大会側から与えられた「大阪府立大学 堺・風車の会」の駐機場は
プラットホームから一番遠い南の端です。
毎年のようにコンビニのロー○ンが目印です。
また、放送日は（例年のごとく）遅い時期で
『9月22日(金）19:00〜21:00
読売テレビ・日本テレビ系列で全国放送』
となっております。
祝・ゴールデンに返り咲き！
観戦に来たい！って方は是非ぜひ足をお運び下さい。
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第30回鳥人間コンテストが7月22日（土）、23日（日）に行われます。
22日（土）は滑空機と人力プロペラ機ディスタンス部門
23日（日）は人力プロペラ機タイムトライアル部門、となっております。
私たち「大阪府立大学 堺・風車の会」が出場するのは
タイムトライアル部門で、飛行順は出場8チーム中8番目の大トリです。
TT部門の競技開始が7月23日（日）の朝6時なので
テイクオフは7時ごろだと思います。
私たちは土曜の朝に現地入りします。
こんなタイムスケジュールもあって
大会側から与えられた「大阪府立大学 堺・風車の会」の駐機場は
プラットホームから一番遠い南の端です。
毎年のようにコンビニのロー○ンが目印です。
また、放送日は（例年のごとく）遅い時期で
『9月22日(金）19:00〜21:00
読売テレビ・日本テレビ系列で全国放送』
となっております。
祝・ゴールデンに返り咲き！
観戦に来たい！って方は是非ぜひ足をお運び下さい。
本日、予定されていた競技は全て終了。
このリアリティの無さは現実逃避だと気付く。
朝が来るのがこれほど怖いと思ったのは初めてかもしれない。
少し休みます。
このリアリティの無さは現実逃避だと気付く。
朝が来るのがこれほど怖いと思ったのは初めてかもしれない。
少し休みます。
9時ごろから風が強くなってきた。
鳥コンらしい天気。
前言撤回。
風が乱れて記録が伸びません。
しかし、その中でビックフライトが！！
この条件で王者・日本大学が
どのような飛行をするのかに期待。
鳥コンらしい天気。
前言撤回。
風が乱れて記録が伸びません。
しかし、その中でビックフライトが！！
この条件で王者・日本大学が
どのような飛行をするのかに期待。
彦根到着。
曇り。
微風。
人力飛行機にとっては絶好のコンディション。
ディスタンス部門では好記録が期待できます。
8時に開会。
琵琶湖の水位は例年になく高いです。
このRealityのなさは何なのだろう。
明日から鳥コン？
あさっての朝にテイクオフ？？
緊張のしすぎで自分の感情を把握できていないのだろうか。
やることはやった、という余裕なのだろうか。
この夜が明けて朝が来ると
1年で最も長くて短い1日がやってきます。
月曜になれば結果が出て全てが終わっている。
こんな特異な週末は7月のこの時期だけでしょう。
行って参ります。
明日から鳥コン？
あさっての朝にテイクオフ？？
緊張のしすぎで自分の感情を把握できていないのだろうか。
やることはやった、という余裕なのだろうか。
この夜が明けて朝が来ると
1年で最も長くて短い1日がやってきます。
月曜になれば結果が出て全てが終わっている。
こんな特異な週末は7月のこの時期だけでしょう。
行って参ります。
今、朝の6時。
ちょっと調べ物していたらこんな時間に…。
と言ってもほとんど横道に逸れてたけど。
クラブのメーリングリストの過去ログを見ていました。
もちろん全部（3874通）ではなく
気になったタイトルだけ抜粋して。
僕が入部する前のものから
あの2004年の大騒動のときのメールとか。
2004年のメールは今見てもシンドイ。
重すぎる。
色々と思い出してしまう。
果たしてあのときの課題は解決出来たのだろうか？
時間の流れとともに忘れてしまったものも
少なくないかもしれない。
もしそうなら
“風化”という表現はこういうときに使うのだろう。
そして、昔のメールの中での上回生は
先輩然としていて発言に重みがある（気がする）。
僕はいつまで経っても
そんな風にはなれないみたいです。
この2日間は
少し昔のことを思い出しつつ
昨日の反省でもしようかな。
ちょっと調べ物していたらこんな時間に…。
と言ってもほとんど横道に逸れてたけど。
クラブのメーリングリストの過去ログを見ていました。
もちろん全部（3874通）ではなく
気になったタイトルだけ抜粋して。
僕が入部する前のものから
あの2004年の大騒動のときのメールとか。
2004年のメールは今見てもシンドイ。
重すぎる。
色々と思い出してしまう。
果たしてあのときの課題は解決出来たのだろうか？
時間の流れとともに忘れてしまったものも
少なくないかもしれない。
もしそうなら
“風化”という表現はこういうときに使うのだろう。
そして、昔のメールの中での上回生は
先輩然としていて発言に重みがある（気がする）。
僕はいつまで経っても
そんな風にはなれないみたいです。
この2日間は
少し昔のことを思い出しつつ
昨日の反省でもしようかな。
「死を恐れている人はいません。死に至る生を恐れているのよ。
苦しまないで死ねるのなら、誰も死を恐れないでしょう？
そもそも、生きていること方が異常なのです。
死んでいることが本来で、生きているというのは、
そうですね……、機械が故障しているような状態。
生命なんてバグですものね。ニキビのようなもの……。
病気なのです。生きていることは、それ自体が病気なのです。
病気が治ったときに、生命も消えるのです。
たとえばね、眠りたいって思うでしょう？
眠ることの心地よさって不思議です。
何故、私たちの意識は、意識を失うことを望むのでしょう？
意識がなくなることが、正常だからではないですか？
眠っているのを起こされるのって不快ではありませんか？
覚醒は本能的に不快なものです。
誕生だって同じこと……。
生まれてくる赤ちゃんって、だから、みんな泣いているのですね。
生まれたくなかったって……。」
森博嗣、『すべてがFになる』 より
---------------------------------------------
今日という日に、こんな文章に出会うとは。
本日、めでたく24歳になりました。
遂にサザエさんと同い年になりました。
6つ上の姉が24歳になったときに
「サザエさんと同い年やで」と言ったのが
昨日のことのように思い出されます。
僕はまだまだ生に未練たっぷりの凡人なので
CONTINUEボタンを押させてもらいますよ。
苦しまないで死ねるのなら、誰も死を恐れないでしょう？
そもそも、生きていること方が異常なのです。
死んでいることが本来で、生きているというのは、
そうですね……、機械が故障しているような状態。
生命なんてバグですものね。ニキビのようなもの……。
病気なのです。生きていることは、それ自体が病気なのです。
病気が治ったときに、生命も消えるのです。
たとえばね、眠りたいって思うでしょう？
眠ることの心地よさって不思議です。
何故、私たちの意識は、意識を失うことを望むのでしょう？
意識がなくなることが、正常だからではないですか？
眠っているのを起こされるのって不快ではありませんか？
覚醒は本能的に不快なものです。
誕生だって同じこと……。
生まれてくる赤ちゃんって、だから、みんな泣いているのですね。
生まれたくなかったって……。」
森博嗣、『すべてがFになる』 より
---------------------------------------------
今日という日に、こんな文章に出会うとは。
本日、めでたく24歳になりました。
遂にサザエさんと同い年になりました。
6つ上の姉が24歳になったときに
「サザエさんと同い年やで」と言ったのが
昨日のことのように思い出されます。
僕はまだまだ生に未練たっぷりの凡人なので
CONTINUEボタンを押させてもらいますよ。
ちょっと気を抜くと1週間も更新してなかった。
土曜に鳥コンを想定したシミュレーションして
日曜は部屋の片付けを試みて（try to ね）
今日から集中講義が始まって
研究室でも7月から「雑誌会」なるものも始まり
もちろん鳥コンの事前準備もあって…。
先週は主に何をしていたのか思い出せない。ヤバイな。
忙しさをエクスキューズにしだすと危険だな。
これを認めると
「メンテナンス不足で飛行機が落ちたけど
他のことで忙しかったので仕方ありません」も有りになってしまう。
自分では気付いていないだけで
それに近い症状が出ていないか心配。
どんな理由があろうと
結果しか記憶にも記録にも残らない。
2年前に思い知りました。
今は頑張れば頑張った分だけ還ってくる恵まれた状況のはずなのに
辛いと感じることもあるなんて贅沢な悩みです。
辛いってのは、まぁ色々とあるけど…。
今はあんまり考えずに動くべきなのかもしれないけど…。
チーム目標と個人目標をごちゃ混ぜにすると
まとまる物もまとまらんし余計な悩みも増えてややこしい。
ここ数年のジレンマの大きな原因のような気がする。
個と公という役目を如何に演じ分けるかやな。
これは去年も思ってたな。
土曜に鳥コンを想定したシミュレーションして
日曜は部屋の片付けを試みて（try to ね）
今日から集中講義が始まって
研究室でも7月から「雑誌会」なるものも始まり
もちろん鳥コンの事前準備もあって…。
先週は主に何をしていたのか思い出せない。ヤバイな。
忙しさをエクスキューズにしだすと危険だな。
これを認めると
「メンテナンス不足で飛行機が落ちたけど
他のことで忙しかったので仕方ありません」も有りになってしまう。
自分では気付いていないだけで
それに近い症状が出ていないか心配。
どんな理由があろうと
結果しか記憶にも記録にも残らない。
2年前に思い知りました。
今は頑張れば頑張った分だけ還ってくる恵まれた状況のはずなのに
辛いと感じることもあるなんて贅沢な悩みです。
辛いってのは、まぁ色々とあるけど…。
今はあんまり考えずに動くべきなのかもしれないけど…。
チーム目標と個人目標をごちゃ混ぜにすると
まとまる物もまとまらんし余計な悩みも増えてややこしい。
ここ数年のジレンマの大きな原因のような気がする。
個と公という役目を如何に演じ分けるかやな。
これは去年も思ってたな。
F1はタイヤで地面を蹴って
その反作用で爆走するのです。
船はスクリューで水を後方に押し出して
その反作用で前進するのです。
ロケットは燃料を激しく噴射して
その反作用で宇宙空間まで飛んでいくのです。
どんな強力なエンジンを積んでいても
外部に作用を与えなければ
自分自身は前に進めないってことです。
同じように人間も
どんなにご立派な事を考えていても
それを内に秘めているだけでは
誰にも何も与えられないし
誰からも何も与えてもらえないってことです。
何が言いたいのか分からなくなってきました。
その反作用で爆走するのです。
船はスクリューで水を後方に押し出して
その反作用で前進するのです。
ロケットは燃料を激しく噴射して
その反作用で宇宙空間まで飛んでいくのです。
どんな強力なエンジンを積んでいても
外部に作用を与えなければ
自分自身は前に進めないってことです。
同じように人間も
どんなにご立派な事を考えていても
それを内に秘めているだけでは
誰にも何も与えられないし
誰からも何も与えてもらえないってことです。
何が言いたいのか分からなくなってきました。
たまには飛行機以外の話題を。
今年もツールドフランスの季節がやってきました。
が、
1回もテレビ中継見てません。
だってウルちゃん出てないし…。
アームストロングが引退して
今年こそ優勝できると思ってたのに
開幕直前に薬物疑惑で出場停止。
（その後の成り行きは知りません。）
あ〜ぁあ。。やわ。
しかもJ SPORTSさんが
有料チャネルでほとんど放送しちゃってる。
去年までは
ケーブルテレビの基本料金だけで毎日見られたのに
今年はラスト5日を含めてほとんどが
オプションのJ SPORTS Plusで放送。
エアコン付けてテレビ見て
ゴールするころにウトウトして、ってのが
ここ3年の7月の夜の過ごし方やったんやけどなぁ。
今月だけならオプション料金もアリかな。
今年もツールドフランスの季節がやってきました。
が、
1回もテレビ中継見てません。
だってウルちゃん出てないし…。
アームストロングが引退して
今年こそ優勝できると思ってたのに
開幕直前に薬物疑惑で出場停止。
（その後の成り行きは知りません。）
あ〜ぁあ。。やわ。
しかもJ SPORTSさんが
有料チャネルでほとんど放送しちゃってる。
去年までは
ケーブルテレビの基本料金だけで毎日見られたのに
今年はラスト5日を含めてほとんどが
オプションのJ SPORTS Plusで放送。
エアコン付けてテレビ見て
ゴールするころにウトウトして、ってのが
ここ3年の7月の夜の過ごし方やったんやけどなぁ。
今月だけならオプション料金もアリかな。
この飛行を文章ではなく
動画でお届けできることを嬉しく思います。
060708-09 OPU & WindMillClub in Shirahama
実はこの後のフライトの方が
地味に危険だったりしました。
それは後ほどうｐします。
動画でお届けできることを嬉しく思います。
060708-09 OPU & WindMillClub in Shirahama
実はこの後のフライトの方が
地味に危険だったりしました。
それは後ほどうｐします。
例えば、優秀な人力飛行機パイロットは
たった1年で急造できるものではなく、
20年そこそこといった長い成長の課程で
基礎体力、精神力などを備えてきたわけです。
そういった意味では
碧堺skyの（特に）胴体部分やエルロン可動部は
僕の24年間の集大成とでも言えるのかな、なんて。
こんな風に持っている力を絞り出せる
チャンスと環境を与えてくれた方々には感謝しています。
たった1年で急造できるものではなく、
20年そこそこといった長い成長の課程で
基礎体力、精神力などを備えてきたわけです。
そういった意味では
碧堺skyの（特に）胴体部分やエルロン可動部は
僕の24年間の集大成とでも言えるのかな、なんて。
こんな風に持っている力を絞り出せる
チャンスと環境を与えてくれた方々には感謝しています。
これは天の意志なのでしょう。
３時から１０時まで天気は曇り。風は微風。
主翼取付け角、ペラ取付け角の決定。
エルロンの操舵。
アップ（引き起こし）の練習。
やるべき課題を次々と消化。
しかし３本目は史上最低で最高のフライト。
パイロットの経験、飛行機のポテンシャル、そして運。
それら全てが融合した奇跡のフライト。
絶対に動画をアップします。
さらに１本、『終わり』を覚悟したフライトもありました。
他にも危うい挙動を示しながらも
やむを得ず壊したフェアリング以外はほぼ無傷の碧堺sky。
天命が訪れました。
勝つぞーー！！
３時から１０時まで天気は曇り。風は微風。
主翼取付け角、ペラ取付け角の決定。
エルロンの操舵。
アップ（引き起こし）の練習。
やるべき課題を次々と消化。
しかし３本目は史上最低で最高のフライト。
パイロットの経験、飛行機のポテンシャル、そして運。
それら全てが融合した奇跡のフライト。
絶対に動画をアップします。
さらに１本、『終わり』を覚悟したフライトもありました。
他にも危うい挙動を示しながらも
やむを得ず壊したフェアリング以外はほぼ無傷の碧堺sky。
天命が訪れました。
勝つぞーー！！
今夜から最後の白浜テストフライトに行きます。
TTに出る2チームが相次いでクラッシュした模様。
決して他人事ではありません。明日は我が身。
台風3号さんが「やぁ」って感じで接近中。
しかも梅雨前線も日本上空にさらに接近。
なんとかならんかな。。
短冊に書いておこ。
TTに出る2チームが相次いでクラッシュした模様。
決して他人事ではありません。明日は我が身。
台風3号さんが「やぁ」って感じで接近中。
しかも梅雨前線も日本上空にさらに接近。
なんとかならんかな。。
短冊に書いておこ。
Meisterではこんなのを作ったらしい。
前にも似たようなことを書いたけど
その気概がうらやましい。
ひるがえってWindMill Clubを見てみると…。
何かパイロットを楽にしてやれるモノを作ってやろう、だとか
こんなのを人力飛行機に積んだら面白そう、だとか
もっと楽に綺麗に作れるんじゃないかな？とか
そういった物作りの楽しさを追求している現役生が皆無に等しい。
言われた通りのことしか出来なかったり
既製の物を忠実に再現するだけの毎日で
何が面白いのか分からない。
過去のあんな機体やこんな機体を踏襲しても
もはや他所様には勝てないんですよ。
motivationという言葉がある。
日本語にすると「動機付け」となる。
この裁判用語的な日本語訳になってしまう説明として
村上龍が
「motivationとは『個人で何かを成そうとする意志』なのだが
日本人にとっては犯罪以外に
個人が何かを成そうとする機会がなかったからである」
みたいなことを書いていた。
貴方にとっての「何か」は何ですか？
前にも似たようなことを書いたけど
その気概がうらやましい。
ひるがえってWindMill Clubを見てみると…。
何かパイロットを楽にしてやれるモノを作ってやろう、だとか
こんなのを人力飛行機に積んだら面白そう、だとか
もっと楽に綺麗に作れるんじゃないかな？とか
そういった物作りの楽しさを追求している現役生が皆無に等しい。
言われた通りのことしか出来なかったり
既製の物を忠実に再現するだけの毎日で
何が面白いのか分からない。
過去のあんな機体やこんな機体を踏襲しても
もはや他所様には勝てないんですよ。
motivationという言葉がある。
日本語にすると「動機付け」となる。
この裁判用語的な日本語訳になってしまう説明として
村上龍が
「motivationとは『個人で何かを成そうとする意志』なのだが
日本人にとっては犯罪以外に
個人が何かを成そうとする機会がなかったからである」
みたいなことを書いていた。
貴方にとっての「何か」は何ですか？
やってもうた。
相手のいる物損事故。
ロー○ンさんの看板と壁…。
今まで経験した事故は
縁石なんかが相手の自爆やったけど
今回は色々大変そう。
うが〜ι(＋＿＋)y
疲れていたので、案の定。。って感じですか。
今週末も白浜に行ってました。
最後の遠征になるはずが風のために1回も飛べず。
“とりっぱ”さんも見学に来てくれてたのに
いい絵をお見せすることは出来ませんでした。
代わりに面白い物は飛ばせました。
後日、その動画をうpしようと思います。
相手のいる物損事故。
ロー○ンさんの看板と壁…。
今まで経験した事故は
縁石なんかが相手の自爆やったけど
今回は色々大変そう。
うが〜ι(＋＿＋)y
疲れていたので、案の定。。って感じですか。
今週末も白浜に行ってました。
最後の遠征になるはずが風のために1回も飛べず。
“とりっぱ”さんも見学に来てくれてたのに
いい絵をお見せすることは出来ませんでした。
代わりに面白い物は飛ばせました。
後日、その動画をうpしようと思います。
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